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中国发生严重动车事故伤亡200多人　救援仍在继续
2011年07月24日 10:13:39　来源： 新华网  

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　　7月23日21时40分许，救援人员在温州动车追尾事故现场全力抢救伤员。7月23日20时50分，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线，D3115次列车第15、16位脱线。事故发生后，消防和武警官兵、医护人员和当地群众从四面八方赶到事故现场施救，紧张而有序地抢救伤员。　　新华社发（余根铃　摄）

        新华网温州７月２４日电　题：中国发生严重动车事故伤亡２００多人　救援仍在继续

        新华社记者章苒　李亚彪　张和平

        ２３日晚发生在浙江温州境内的动车追尾事故，截至记者发稿时，受伤人数上升到２１０人，死亡人数上升至３５人，有１９人身份得到确认。遇难者中有１０名女性，有外国籍人士２人。
        ２３日２０时２７分，北京至福州的Ｄ３０１次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州的Ｄ３１１５次列车追尾，造成Ｄ３０１次列车４节车厢从高架桥上掉落。
        受胡XX总书记、温XX总理委派，国务院副总理张XX率有关部门负责人赶赴温州，指导“７·２３”动车追尾事故救援、善后处理和事故调查工作。
        事故发生时当地正值雷暴天气，下过暴雨。记者凌晨２时赶到事故现场时，现场一片泥泞，积水最深处达３０厘米，加上该路段本来就在修路，堆满了碎石，挖掘机、工程车、救护车等救援车辆艰难前行。
        在事故现场，记者看到Ｄ３０１次列车的第一、第二节车厢从高架上坠落后叠在一起，最下面则露出动车的子弹头，第四节车厢像蜡烛一样直直插在地上。高架上还有两节车厢的车体由于巨大的撞击力已经嵌合在一起，消防官兵说，这是Ｄ３０１次列车的第五节车厢冲进Ｄ３１１５次列车最后一节车厢所致。
         温州市长赵一德介绍，截至凌晨１时，跌落桥下的车体已经完成第一轮搜救。但是两节挤压在一起的车体里可能还有乘客，因此消防官员不顾生命危险，携带生命探测仪，用绳子吊着进入垂直吊挂着的车体中进行检测，但未发现生命迹象。
        温州消防支队排长余作帅说，他们９点不到就赶到了现场，由于事发地点位于温州市区，围观和救援的群众很多，现场喊声一片，夹杂着旅客微弱的呼救声和哭泣声。
        余作帅带领２８个官兵进入横卧着的一节车厢，由于是高速行驶中撞击坠落，车厢严重破损变形，用辟斧等切割工具才能进入，车厢已经看不出原来的样子，许多旅客是被座位和行李压迫在下面，有的人是挤压死的。旅客的呼救声很微弱，因为被压迫得无法发出声音。余作帅带领的官兵救出了１０多名乘客。
        据了解，由于这两次列车分别是从北京和杭州开往福州的，因此车上很多都是福建人，还有一部分温州人。
        来自福建泉州的冯老太６２岁，事故发生时，他和老伴、孙子在Ｄ３０１次列车的４号车上，这节车厢是二等软座包厢，她是带１４岁的孙子从北京回家。
        “车开着开着，灯突然黑了，先是左右晃，后来就是上下翻，人在车厢里不停地翻转，老伴大声喊，抓住东西，我什么也没抓住，”冯老太说，“等到停下来，老伴趴在最下面，我在中间，孙子在上面。”
        “当时我们不知道什么情况，心里一个念头就是赶紧逃出去，我跟孙子说，你快跑。”冯老太一家人把包厢移门打开，这时外面已经有乘客把窗户敲碎，救援人员大喊：有没有，能不能出来？冯老太说，当时根本不知道下面有多高，但是直接就往下跳。
福建人孙女士当时坐在Ｄ３１１５次车１５号车厢，背对行驶方向，５岁的女儿坐在怀里。孙女士回忆，列车先是临时停２０多分钟，列车员称是因为雷击临时停车。再次运行后不久，孙女士感觉到非常强烈的撞击，车厢内灯刹时熄灭，一片漆黑，怀中的女儿也不见了，她在黑暗中大喊女儿的名字，又趴在地上摸索，原来女儿已经被甩出去，滑落到对面座位底下。“如果不是对面就是车厢尽头，女儿不知道要滑到多远。”孙女士的女儿胸部受到撞击，眼部受轻伤。
        据了解，事故发生后，受伤旅客很快开展自救。事故发生后，有旅客大声喊镇静，不要动，有旅客拿安全锤敲窗，但是根本敲不开。后来Ｄ３１１５次列车１３号车厢的车门被打开，旅客们排成长队自发疏散，没有人争抢，现场很有秩序。
        赵一德说，据初步估算，发生事故的两辆列车中，前面一列大约有９００多人，后面一列有５００多人。目前，死伤者被分送到附近及温州市区的８家医院。
       消防官员介绍，事故发生时有的车厢在高架上，加上车体巨大，每节车厢四五十吨，移开也很难，需要大马力工程车。此外，有两列车厢挤压成了一辆车厢，由于车体破损严重，车厢之间相连的挂钩有的也已经断裂，用牵引办法把车厢移开十分困难，因此接下来的救援难度相当大。
        赵一德说，接下来的救援重点是挤压在一起的车体，如果牵引失败，考虑对车体进行切割，铁道部门的大型吊车也已经赶往事故现场。“总之，我们会以最大努力保证每一个生还者被抢救到。”
据了解，为了抢救重伤病人，浙江各地已就近派出多支医疗队火速弛援温州。
        据南昌铁路局相关部门介绍，受事故影响，２３日晚福州、厦门开往浙江方向的部分动车折返。铁路部门已安排沿线各站点，对折返动车旅客实行全额退票措施。同时，铁路工作人员加强了对滞留旅客的解释、安抚工作，及时为旅客办理改签、退票手续。

自动开了高铁，铁路上的新闻就没断过，
就从前几次高铁半路停止，就应该有预料。
这火车，谁还敢坐，冒着生命危险啊。速度越快，危险越高。

我坐过D3115……不知道该坐什么回去了……动车实名制的好处凸显了……确定死难者身份……

刚好在前面的D3212上，看到身边的医务工作者不断穿梭，突然觉得这份职业不过怎么说，自有一份神圣。

不管你们信不信，我反正是信了

至于你们信不信，我反正信了

亲,穷疯了吗?还在为活着买不起房，死了买不起墓而烦恼吗?赶紧拿起电话订购一张动车票吧，可免费参与集体火化,还包埋哦,更有机会参加50万现金的抽奖活动呢。前10名获奖者可额外获得5万元的奖金，先到先得，你值得拥有。亲，真的有这么优惠的，信不信由你，反正我是信了

动车事件开始时不过是死了几个屁民，随便派一帮天兵天将就想打发了，没想到这帮人办事能力太差，反倒搞得更丑，于是神仙们也开始动心了，现在已经变成神仙打架了，君不见央视的转播口径已经180度转变，开始时百般帮着推卸责任，现在全都是气势汹汹的问责，没有通天的后台，借他们一百个狗胆也不敢这么干。。

太令人心寒了，中国政府啊

千秋功过自有人评

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删不删贴 你摸着良心看着办

伤亡200多  不是说35吗