先坐1280到阜阳。票面无座,出发满员,到了聊城抢了个座位,
到了菏泽下了一大堆,到了曹县就都坐下了。看来省内客流还是占多数。
一路无话,到了商丘南。郑州局在京九线上就只管理商丘附近的一段,不过还是死不肯放手

据说商丘南站的站房至今都还没完全利用起来,里面很多房间是空的。
开始京九的计划是直接接入商丘站,结果相关线路经过市区有的拆迁没谈好
相关部门又认为修高速公路比修铁路划算,总是不行动
于是部里一怒把京九陇海在商丘分站了,大型货运编组站也搬到阜阳,商丘至今后悔莫及
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