据日本媒体报道，中国方面为了扩建东海平湖油气田，宣布从3月1日起至9月30日，禁止任何无关船只进入油气田200多平方公里范围。日本驻中国大使馆发言人表示，限制的区域超越日本自行公布的东海“中间线”，日本已经向中国方面查询有关事实，要求中方说明。
★中国宣布平湖附近禁航
日本共同社4月16日报道称，该社于4月15日获悉，为扩建东海的“平湖”油气田，中国海事局发出通知，表示除相关船舶外，在日本提出的“日中中间线”附近的一部分海域禁止船舶通航。禁航期从3月1日开始，至9月30日为止。
★日指禁航海域越“线”
据日本驻北京大使馆消息人士透露，该通知的对象海域越过了日本提出的“中间线”。而日本把“中间线”视为日中两国专属经济水域的界线，因此日本很可能对此提出抗议。据上述消息人士称，日本已经向中国方面查询有关事实，要求中方进行说明。
共同社消息说，据中国海事局网页称，禁航通知是在3月1日发出的。对象海域从北纬29度4分、东经124度54分到北纬27度7分、东经124度55分为止，南北长约200多公里，宽约3.7公里的带状海域。目前还不清楚，中国的禁止通航措施是否会给日本船舶带来影响。
★禁航旨在铺设管线
据悉，中方禁航的目的是为在海底铺设管线、缆线等，施工期间为3月1日至9月30日。该通知在向施工船舶指示注意事项的同时，也禁止无关船舶在该海域通航。
日中两国正在就比“平湖”更接近“中间线”的“春晓”（日本称白桦）等油气田的开发问题进行磋商，但由于双方在共同开发的对象海域等问题上存在对立，因此磋商进展艰难。
平湖油气田由中国海洋石油总公司进行开发。据该公司称，该油田位于上海市东南方约400公里处的海域，从1999年开始向上海提供天然气。
★链接： “中间线”是什么？
所谓日中两国“中间线”，就是指距日中两国的海岸线距离相等的中间点连起来形成的线。按国际法规定，从各国的海岸线开始的200海里内的水域为该国的专属经济水域。
但由于日本和中国之间的东海最短距离不足400海里，200海里的海域出现重叠，对此，日本主张以“中间线”作为双方的分界线。另一方面，中国考虑到地形问题，主张以大陆架延续的“冲绳海沟”为止为中方的专属经济水域。双方意见存在分歧。
国际法上规定各国在其专属经济水域内，享有开发海洋生物资源、开采海底矿产资源等权利。
